戦前に製造されたと伝えられている、加藤製作所の産業用4トンディーゼル機関車です。当初はガソリンエンジンを搭載し、海軍霞ヶ浦航空隊で運用されていたそうで、戦後になってディーゼルエンジンに換装され、以後茨城県内で使用されていたようです。運転操作は足踏みクラッチの手動変速で、長い変速レバーをダイナミックに操作されながら、エンドレスの線路をゆっくりと走ります。また牽引される2両の客車は、昭和57年まで向ヶ丘遊園で走っていた豆電車の客車という、これまた立派な来歴の逸品でした。<br /><br />運転の際に操作される所要なレバーは、左から逆転機・変速機・スロットル・ハンドブレーキとなります。クラッチの操作は右足です。計器盤の上から生えるのはデコンプ。逆転機の上にあるスイッチは何だろう…。