1945年8月15日終戦を迎えた日本を待ち受けていたのは戦時中以上の混乱であった。<br />この混乱期になぜロクサンは救世主となり、鉄道界にどのような影響を与えたのだろうか…？<br /><br />第一章 窮地の中で生まれた車両たち<a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm22963610" class="watch">sm22963610</a><br />第二章 救世主と変わり者<a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm23176847" class="watch">sm23176847</a><br />第三章 "63"から"72"へ<a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm23488178" class="watch">sm23488178</a><br />第四章 72系としての新製車<a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm25658790" class="watch">sm25658790</a><br />第五章 あの事故を契機に<br />第六章 第二の転換点<br />第七章 都を追われて<br />第八章 64年の終着点<br />今回CASTER WILD氏より資料の提供を受けました。この場を借りて感謝いたします。<br /><font color="orange">本業1: <a href="https://www.nicovideo.jp/mylist/25943378" target="_blank" rel="noopener">mylist/25943378</a></font><br /><font color="green">本業2: <a href="https://www.nicovideo.jp/mylist/37241496" target="_blank" rel="noopener">mylist/37241496</a></font><br />Twitter:<a href="http://twitter.com/BKdreamtsubame" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://twitter.com/BKdreamtsubame</a>